皆様こんにちは

新人セールスの内山です。

ついにこの日がやって参りました！！！

[私がボルボ車に触れて便利だと感じたランキングトップ３]の第１位を発表を致します！

ちなみに、、、

第３位はキャップレスの給油口

第２位はパワーテールゲートでした。

詳細は過去のブログをご覧ください✨

そして気になる第１位は

パワーシートの機能 です！！

一般的にシートの調整は　① 座面の前後移動　と　② 背もたれの角度調整　がメインですが、

ボルボのシートはそれだけではありません！

ランバー　背もたれと腰の隙間の調整機能

※座った時に曲がった背筋を伸ばし、腰への負担が少ない理想的な正しい着座姿勢をサポートしてくれます。

そのため、長時間のデスクワークやドライブでも疲れにくくなる等の効果が得られます。

サイドボルスター（60シリーズ以上）　横腹部分の調整機能

背もたれの両サイドが運転者の横腹をしっかりと支えることで、長時間座っていても疲れにくい姿勢を保つことが可能。運転しやすく疲れにくい最適なドライビングポジションを得ることができます。

クッションエクステンション　膝裏のストレッチ調整機能

（60シリーズ以上 ※XC40 Inscritpionはマニュアル調整式）

座面の先端部が前に伸びるんです！

そうすることで膝の裏辺りがググっと伸び、支えにもなってくれます。

長距離・長時間　同じ姿勢＆窮屈な態勢 から解放してくれます。

身体にジャストフィットすることによって長時間運転をしても疲れづらいですよね！

更にダメ押し！なんと　マッサージ機能　までついています。

（60シリーズ以上のInscription)

腰から肩にかけて5パターンものバリエーション！

強さや速さも調整できる本格仕様

はじめは「そこまで必要ないんじゃないの？」と言っていたお客様も

ボルボオーナーになった今では日頃当たり前に使っているのだそう。

疲れづらいシートどころか疲れが取れてしまうシートですね！！

この感動を読者の皆さまにもぜひ体感して頂きたい…。

是非一度ボルボのシートを触れに来てください！

皆様のご来店を心よりお待ちしております！！

次回も私が学んでいるボルボについて気付いた事や感動した事などお伝えしていきます。

新人セールス　うちやま　がお送りしました。